液壓過濾器使用注意事項可歸納為“選型—安裝—運(yùn)行—維護(hù)—更換”五個環(huán)節(jié),務(wù)必把每一步都當(dāng)成防止系統(tǒng)故障的安全閥。
選型與配置
按所在油路(吸油、壓力、回油、旁路)選結(jié)構(gòu):吸油口用低壓損網(wǎng)式/線隙式,壓力管路用可耐系統(tǒng)沖擊的高壓過濾器,回油路用可承受頻繁堵塞沖擊、帶旁通閥的款式 。
液壓過濾器
過濾精度必須與下游最敏感元件的配合間隙匹配;過濾流量 ≥ 該油路最大瞬態(tài)流量,避免吸油“空穴”或回油背壓過高 。
注意允許最大壓差、破壞壓力和溫度范圍,防止濾芯被壓潰或密封老化 。
安裝要點(diǎn)
安裝前徹底清洗油箱、連接口和管路;新油先經(jīng)過濾再注入 。
嚴(yán)格按外殼箭頭方向與油液流向一致,禁止反向通油;帶旁通閥或發(fā)訊器的型號要確保旁路與主回路銜接正確 。
吸油過濾器必須低于最低液面且距箱底 ≥ 2/3 濾芯高度;回油過濾器出口應(yīng)伸到液面以下或加擴(kuò)散器,避免產(chǎn)生氣泡 。
密封件(O 形圈、平墊)一次性壓緊,裝后外觀檢查無滲漏;高壓管路在過濾器前后加裝壓力表便于測壓差 。
運(yùn)行監(jiān)控
系統(tǒng)啟動初期(調(diào)試 2–3 h、首周每天)重點(diǎn)查看壓差指示器或報警裝置;壓差突降可能濾芯擊穿,壓差持續(xù)升高說明堵塞需清洗/更換 。
保持油溫在推薦范圍;低溫高黏度或油液乳化都會使壓差異常增大 。
禁止在濾板/濾芯數(shù)量不足或旁通閥失效的情況下強(qiáng)行開機(jī),避免“無過濾”運(yùn)行損壞泵和閥 。
日常維護(hù)
定期記錄壓差、油溫、流量;出現(xiàn)壓差達(dá)到濾芯極限值(通常 0.3–0.5 MPa,視廠家規(guī)定)立即停線處理 。
拆下濾芯前先排空殼體內(nèi)油液,防止污染物流回油箱;清洗外殼內(nèi)壁、旁通閥和發(fā)訊器探頭,只換濾芯不洗殼體等于二次污染 。
每 500 h 或一年檢查回油濾芯,每 2000–4000 h 或按油質(zhì)化驗(yàn)結(jié)果決定是否換油;換油時把系統(tǒng)作一次全面循環(huán)過濾 。
更換與報廢
濾芯若發(fā)現(xiàn)破損、變形或密封硬化,必須全套更換;同型號同精度,嚴(yán)禁隨意降低等級 。
更換過程中使用清潔手套和塑料袋封裝舊濾芯,防止污染物散落;按環(huán)保要求集中回收金屬和濾材 。
維護(hù)后復(fù)位壓差發(fā)訊器、更新“濾芯履歷卡”,方便下次追蹤 。
做到“選型正確、安裝規(guī)范、監(jiān)控及時、維護(hù)到位、更換徹底”,就能把液壓過濾器真正變成系統(tǒng)的“腎臟”,大幅延長泵、閥和油液壽命。